Przyczepa PRONAR T022 T022M (7.3t)

Niezawodna, bezawaryjna i bardzo uniwersalna platformowa przyczepa PRONAR T022. Doskonale sprawdza się w transporcie ładunków objętościowych, wymagających dużych, prostych powierzchni, głównie do przewozu bel słomy i sianokiszonki, palet i europalet. Niska konstrukcja z płaskimi rantami ułatwia załadunek i nie uszkadza zafoliowanych bel, zwiększając znacznie funkcjonalność przyczepy. Można regulować długość platformy ładunkowej i dopasować długość ładunkową do parametrów ładunku. Odpowiednie pokrycie malarskie wysokiej jakości lakierami chemoutwardzalnymi zapewnia ochronę przed korozją. Dłuższą żywotność pojazdu zapewnia stabilne i mocne zawieszenie na resorach parabolicznych.


Dane techniczne wersji standard:
• Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita 11000 [kg]
• Dopuszczalna masa całkowita 10000 [kg]
• Ładowność 7360 [kg]
• Masa własna 2640 [kg]
• Powierzchnia ładunkowa 16,4 (17,7*) [m2]
• Długość platformy ładunkowej 6495 [mm]
• Długość powierzchni ładunkowej 6740 (7270*) [mm]
• Szerokość powierzchni ładunkowej 2435** [mm]
• Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość) 9135***/2500/2780 [mm]
• Wysokość drabinek (od powierzchni ładunkowej) 1680 [mm]
• Grubość blachy podłogi 3 [mm]
• Wysokość platformy od podłoża 1100 [mm]
• Rozstaw kół 1730 [mm]
• Zawieszenie resory paraboliczne
• Rozmiar ogumienia 400/60-15,5
• Prędkość konstrukcyjna 40 [km/h]
• Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika 67,6/49,7


Wyposażenie standardowe:
• Platforma ładunkowa z płaskimi rantami bocznymi
• Rodzaj ramy podwozia: prostokątna z profili otwartych
• Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 40mm
• Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową
• Drabinki oporowe: przednia i tylna
• Regulowana rama tylna przedłużająca powierzchnię ładunkową
• Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa
• Postojowy hamulec ręczny z korbą
• Instalacja oświetlenia 12V z bocznymi światłami obrysowymi
• Tylne gniazdo elektryczne
• Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
• Tylne zabezpieczenie najazdowe zgodne z 70/221/EWG, z lampami i miejscem na tablicę rejestracyjną
• System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich
• chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV
• Kolorystyka malowania zielony RAL6010 PRONAR


Wyposażenie dodatkowe (opcje):
• Dyszel typu Y z zaczepem sztywnym z okiem 40mm
• Boczne zabezpieczenie najazdowe wg 89/297/EWG
• Skrzynka narzędziowa
• Plastikowe błotniki kół przednich i tylnych na ocynkowanych wspornikach
• Plastikowe błotniki kół przednich i tylnych na ocynkowanych wspornikach z dodatkowym błotnikiem montowanym z przodu tylnej osi
• Wykonanie z hamulcem najazdowym (wykonanie na 8T DMC, na 25 km/h)
• Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ALB
• Tylne wyjścia hamulców pneumatycznych do drugiej przyczepy
• Tylny zaczep manualny, sztywny*
• Instalacja hamulcowa kombinowana (pneumatyczna 2 przewodowa + hydrauliczna)
• Instalacja hamulcowa kombinowana ( pneumatyczna 2przewod.+hydrauliczna z elektrycznym zaworem zabezp. i regulatorem siły hamowania )
• Zespół wciągarki koła zapasowego
• Koła z ogumieniem 360/65-16
• Koło zapasowe (luzem) 400/60-15.5
• Koło zapasowe (luzem) 360/65-16
• Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się

Niezawodna, bezawaryjna i bardzo uniwersalna przyczepa platformowa. Doskonale sprawdza się w transporcie ładunków objętościowych, wymagających dużych, prostych powierzchni, głównie do przewozu bel słomy i sianokiszonki, palet i europalet. W zmodernizowanej wersji przyczepy Pronar T022 – Pronar T022M używa się wzmocnionych płyt podłogowych o grubości 4 mm. Można regulować długość platformy ładunkowej i dopasować długość ładunkową do parametrów ładunku. Platforma wykonana jest z wykorzystaniem tylko jednej spoiny centralnej, co ma znaczący wpływ na likwidację ognisk korozji. Odpowiednie pokrycie malarskie wysokiej jakości lakierami chemoutwardzalnymi zapewnia ochronę przed korozją. Dłuższą żywotność pojazdu zapewnia stabilne i mocne zawieszenie na resorach parabolicznych.


Dane techniczne wersji standard:
• Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita 11000 [kg]
• Dopuszczalna masa całkowita 10000 [kg]
• Ładowność 7300 [kg]
• Masa własna 2700 [kg]
• Powierzchnia ładunkowa 16,4 (17,7*) [m2]
• Długość platformy ładunkowej 6495 [mm]
• Długość powierzchni ładunkowej 6740 (7270*) [mm]
• Szerokość powierzchni ładunkowej (z rantami/bez rantów) 2517/2410** [mm]
• Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość) 9135***/2550/2830 [mm]
• Wysokość drabinek (od powierzchni ładunkowej) 1680 [mm]
• Grubość blachy podłogi 4 [mm]
• Wysokość platformy od podłoża 1150 [mm]
• Rozstaw kół 1730 [mm]
• Zawieszenie resory paraboliczne
• Rozmiar ogumienia 400/60-15,5
• Prędkość konstrukcyjna 40


Wyposażenie standardowe:
• Platforma ładunkowa z wyprofilowanymi rantami bocznymi
• Wzmocniona płyta platformy ładunkowej
• Rodzaj ramy podwozia: prostokątna z profili otwartych i zamkniętych
• Rama podwozia przystosowana do montażu zaczepu tylnego
• Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 40mm
• Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową
• Drabinki oporowe o zaokrąglonych krawędziach, przednia i tylna
• Regulowana rama tylna przedłużająca powierzchnię ładunkową
• Śruby dociskowe ustalające ramę przedłużającą
• Otwory przydatne do zaczepiania pasów na brzegach platformy
• Otwory przydatne do zaczepiania pasów na drabinkach oporowych
• Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa
• Postojowy hamulec ręczny z korbą
• Instalacja oświetlenia 12V z bocznymi światłami obrysowymi
• Tylne zabezpieczenie najazdowe zgodne z 70/221/EWG, z lampami i miejscem na tablicę rejestracyjną
• Tylne gniazdo elektryczne
• Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
• System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich
• chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV
• Kolorystyka malowania zielony RAL6010 PRONAR


Wyposażenie dodatkowe (opcje):
• Dyszel typu Y z zaczepem sztywnym z okiem 40mm
• Skrzynka narzędziowa
• Boczne zabezpieczenia najazdowe wg 89/297/EWG
• Dwa urządzenia z zapadką do zwijania pasów lub lin zabezpieczających ładunek
• Drabinki oporowe o zaokrąglonych krawędziach: przednia i tylna z mocowaniem każdej za pomocą czterech śrub
• Wykonanie z hamulcem najazdowym (prędkość konstrukcyjna 25km/h; dopuszczalna masa całkowita 8000 kg)
• Tylne wyjścia hamulców pneumatycznych do drugiej przyczepy
• Tylny zaczep manualny, sztywny*
• Plastikowe błotniki kół przednich i tylnych na ocynkowanych wspornikach
• Plastikowe błotniki kół przednich i tylnych na ocynkowanych wspornikach z dodatkowym błotnikiem montowanym z przodu tylnej osi
• Zespół wciągarki koła zapasowego
• Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ALB
• Instalacja hamulcowa kombinowana (pneumatyczna 2 przewodowa + hydrauliczna)
• Instalacja hamulcowa kombinowana ( pneumatyczna 2przewod.+hydrauliczna z elektrycznym zaworem zabezp. i regulatorem siły hamowania )
• Koła z ogumieniem 360/65-16
• Koło zapasowe (luzem) 400/60-15.5
• Koło zapasowe (luzem) 360/65-16
• Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się
• zaczep nie spełnia wymaganej siły uciągu do normalnego transportowania drugiej przyczepy, przyczepa nie jest przeznaczona do holowania drugiej przyczepy wg dokumnetacji homologacyjnej