Przyczepa PRONAR T653 to dwuosiowa przyczepa rolnicza o ładowności 4000 kg z trójstronnym wywrotem. Model produkowany jest od wielu lat i odznacza się mocną i sprawdzoną konstrukcją. Ciągłe udoskonalanie modelu podnosi jego funkcjonalność i bezpieczeństwo użytkowania. Trójstronny wywrót pozwala na wyładunek materiału z dowolnej strony przyczepy.
Dane techniczne wersji standard:
• Dopuszczalna masa całkowita 5950 [kg]
• Ładowność 4000 [kg]
• Masa własna 1950 [kg]
• Pojemność ładunkowa 4,1 [m3]
• Powierzchnia ładunkowa 8,2 [m2]
• Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz 4010 [mm]
• Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz trapez: 2010/2060 [mm]
• Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość) 6140/2230/1585 [mm]
• Wysokość ścian skrzyni 500 [mm]
• Grubość blachy podłogi/ściany 3/2 [mm]
• Wysokość platformy od podłoża 1070 [mm]
• Rozstaw kół 1600 [mm]
• Zawieszenie resory paraboliczne
• Obciążenie oka dyszla – [kg]
• Rozmiar ogumienia 10,0/75-15,3
• Prędkość konstrukcyjna 30 [km/h]
• System wywrotu trójstronny
• Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie) 1300mm/8L/160bar
• Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika 36,4/26,7 [KM/kW]
• Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu / na boki) 42/46 [˚]
Wyposażenie standardowe:
• Skrzynia ładunkowa z wahadłowym uniwersalnym systemem otwierania ścian
• System wywrotu trzystronnego skrzyni z przegubami kulowymi tylnymi o optymalnym rozstawie
• Wybór kierunku wywrotu za pomocą dwóch sworzni z zabezpieczeniem przed nieprawidłową obsługą
• Trapezowy kształt skrzyni ładunkowej ( skrzynia rozszerza się o 50mm w kierunku do tyłu )
• Centralne ryglowanie przy podłodze ścian bocznych i ściany tylnej
• Ściany: z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF500mm, wykonanych z profilowanych blach; ze stabilnymi słupkami tylnymi; z odkuwanymi zawiasami i zamkami
• Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej
• Rama podwozia prostokątna, spawana z otwartych profili stalowych
• Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 40mm
• Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową
• Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa lub jednoprzewodowa
• Postojowy hamulec ręczny z korbą
• Instalacja oświetlenia (żarówka) 12V z tylnym gniazdem elektrycznym
• Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem
• Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej
• Tylny zaczep manualny, sztywny
• Tylne wyjścia hydrauliki, hamulców, do drugiej przyczepy
• Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywroty
• Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu skrzyni ładunkowej z zawiesiem przegubowym
• Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej
• Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
• System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich
• chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV
• Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR
• Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR
Wyposażenie dodatkowe (opcje):
• Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 50mm
• Dyszel typu Y z zaczepem sztywnym z okiem 40mm
• Postojowy hamulec ręczny z dźwignią
• Plandeka sznurowana ze stelażem
• Rynna do szybra zsypowego
• Wieszak koła zapasowego na ścianie przedniej
• Koła z ogumieniem 11.5/80-15.3
• Nadstawy 1000mm z siatki Ø8
• Nadstawy 1000mm z siatki Ø30
• Nadstawy z profili PF 500mm, z obrzeżem 70mm
• Koło zapasowe (luzem) 10.0/75-15.3
• Koło zapasowe (luzem) 11.5/80-15.3
• Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się
• Komplet wieszaków ścian do podtrzymania ścian w pozycji częściowo otwartej w celu transportu bel*
• Amortyzator spadku ziemniaków w formie zawieszonych pasów gumowych – 2 komplety po 1,8m długości zamontowane do nadstaw ( konieczność wyposażenia przyczepy w nadstawy)
• Rynna zsypowa tylna na całej szerokości przyczepy
Przyczepa PRONAR T653/1 to dwuosiowa przyczepa rolnicza o ładowności 5000 kg z trójstronnym wywrotem. Model produkowany jest od wielu lat i odznacza się mocną i sprawdzoną konstrukcją. Ciągłe udoskonalanie modelu podnosi jego funkcjonalność i bezpieczeństwo użytkowania. Przyczepę T653/1 oparto na uznanej konstrukcji T653, opcjonalnie można ją doposażyć w nadstawy wykonane z ażurowej siatki, tak aby sprawdzała się i przy transporcie roślin zielonkowych. Śrutowanie powierzchni i jej chemicznemu przygotowaniu, a następnie zastosowaniu chemoutwardzalnych dwuskładnikowych materiałów malarskich o wysokiej trwałości i odporności na UV gwarantuje wysoką jakość zabezpieczeń antykorozyjnych.
Dane techniczne wersji standard:
• Dopuszczalna masa całkowita 7105 [kg]
• Ładowność 5000 [kg]
• Masa własna 2105 [kg]
• Pojemność ładunkowa 8,2 [m3]
• Powierzchnia ładunkowa 8,2 [m2]
• Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz 4010 [mm]
• Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz trapez: 2010/2060 [mm]
• Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość) 6140/2230/2130 [mm]
• Wysokość ścian skrzyni 500+500 (opcja) [mm]
• Grubość blachy podłogi/ściany 4/2 [mm]
• Wysokość platformy od podłoża 1120 [mm]
• Rozstaw kół 1600 [mm]
• Zawieszenie resory paraboliczne
• Obciążenie oka dyszla – [kg]
• Rozmiar ogumienia 11,5/80-15,3
• Prędkość konstrukcyjna 30 [km/h]
• System wywrotu trójstronny
• Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie) 1300mm/8L/160bar
• Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika 41,6/30,6 [KM/kW]
• Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu / na boki) 42/46 [˚]
Wyposażenie standardowe:
• Dane techniczne wersji standard*
• Dopuszczalna masa całkowita 7105 [kg]
• Ładowność 5000 [kg]
• Masa własna 2105 [kg]
• Pojemność ładunkowa 8,2 [m3]
• Powierzchnia ładunkowa 8,2 [m2]
• Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz 4010 [mm]
• Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz trapez: 2010/2060 [mm]
• Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość) 6140/2230/2130 [mm]
• Wysokość ścian skrzyni 500+500 (opcja) [mm]
• Grubość blachy podłogi/ściany 4/2 [mm]
• Wysokość platformy od podłoża 1120 [mm]
• Rozstaw kół 1600 [mm]
• Zawieszenie resory paraboliczne
• Obciążenie oka dyszla – [kg]
• Rozmiar ogumienia 11,5/80-15,3
• Prędkość konstrukcyjna 30 [km/h]
• System wywrotu trójstronny
• Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie) 1300mm/8L/160bar
• Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika 41,6/30,6 [KM/kW]
• Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu / na boki) 42/46 [˚]
• Dane uwzględniają kompletację przyczepy ze ścianami o wysokości 500+500mm
• Wyposażenie standardowe
• Skrzynia ładunkowa z wahadłowym uniwersalnym systemem otwierania ścian
• System wywrotu trzystronnego skrzyni z przegubami kulowymi tylnymi o optymalnym rozstawie
• Wybór kierunku wywrotu za pomocą dwóch sworzni z zabezpieczeniem przed nieprawidłową obsługą
• Trapezowy kształt skrzyni ładunkowej ( skrzynia rozszerza się o 50mm w kierunku do tyłu )
• Centralne ryglowanie przy podłodze ścian bocznych i ściany tylnej
• Ściany: z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF500mm, wykonanych z profilowanych blach; ze stabilnymi słupkami tylnymi; z odkuwanymi zawiasami i zamkami
• Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej
• Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej
• Rama podwozia prostokątna, spawana z otwartych profili stalowych
• Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 40mm
• Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową
• Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa lub jednoprzewodowa
• Postojowy hamulec ręczny z korbą
• Instalacja oświetlenia (żarówka) 12V z tylnym gniazdem elektrycznym
• Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem
• Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej
• Tylny zaczep manualny, sztywny
• Tylne wyjścia hydrauliki, hamulców, do drugiej przyczepy
• Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywroty
• Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu skrzyni ładunkowej z zawiesiem przegubowym
• Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej
• Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
• Błotniki kół tylnych
• System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich
• chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV
• Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR
• Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR
Wyposażenie dodatkowe (opcje):
• Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 50mm
• Nadstawy: z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF500mm, wykonanych z profilowanych blach; ze stabilnymi słupkami tylnymi; z odkuwanymi zamkami
• Linka spinająca ściany/nadstawy (w standardowych ścianach i nadstawach nie ma możliwości montażu linki)
• Dyszel typu Y z zaczepem sztywnym z okiem 40mm
• Postojowy hamulec ręczny z dźwignią
• Plandeka sznurowana ze stelażem
• Plandeka rolowana ze stelażem
• Rynna do szybra zsypowego
• Wieszak koła zapasowego na ścianie przedniej ( wykonanie możliwe w kompletacji bez balkonu )
• Koła z ogumieniem 14.0/65-16
• Nadstawy 1000mm z siatki Ø8 – do zamontowania
• Nadstawy 1000mm z siatki Ø30 – do zamontowania
• Koło zapasowe (luzem) 11.5/80-15.3
• Koło zapasowe (luzem) 14.0/65-16
• Balkon
• Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się
• Ślimak wyładowczy do ziarna *
• Rynna zsypowa tylna na całej szerokości przyczepy
• Komplet wieszaków ścian do podtrzymania ścian w pozycji częściowo otwartej w celu transpotu bel**
• Amortyzator spadku ziemniaków w formie zawieszonych pasów gumowych – 2 komplety po 1,8m długości zamontowane do nadstaw ( konieczność wyposażenia przyczepy w nadstawy)
• *zamontowany na tylnej ścianie, dwusegmentowy, składany, z wciągarką mechaniczną, z napędem ślimaka hydraulicznym, z zapotrzebowaniem na olej 30 L/min
• ** Zastosowanie dopuszczalne tylko po drogach wewnętrznych dojazdowych do gruntów rolnych
Przyczepa PRONAR T653/2 znakomicie sprawdza się zarówno w transporcie materiałów rolnych jak i komunalnych dzięki zastosowaniu najbardziej popularnego w Polsce zawieszenia dwuosiowego. Zapewniające wysoką szczelność wytrzymałe profile ścian oraz płyta podłogowa wykonana z grubej stali umożliwiają bezproblemowy transport zarówno płodów rolnych jak i materiałów komunalnych o masie nie przekraczającej 6 ton. Seryjne wyposażenie przyczepy w wyjścia instalacji hydraulicznej oraz pneumatycznej do drugiej przyczepy, oraz manualny zaczep transportowy, umożliwia łatwe zagregowanie jej z dodatkową przyczepą, zwiększając w ten sposób jej wszechstronność. Błotniki kół tylnych oraz kliny podporowe kół zapewniają bezpieczeństwo oraz komfort użytkowania przyczepy. Seryjnie montowane okno szybra zsypowego umożliwia doposażenie przyczepy w kołnierz wyładowczy lub przenośnik ślimakowy ułatwiające rozładunek ziarna. Bogate wyposażenie dodatkowe umożliwi dopasowanie przyczepy do własnych potrzeb, zapewniając tym samym możliwość wyboru optymalnej wersji przyczepy w najlepszej cenie.
Dane techniczne wersji standard:
• Dopuszczalna masa całkowita 8120 [kg]
• Ładowność 6000 [kg]
• Masa własna 2120 [kg]
• Pojemność ładunkowa 8,2 [m3]
• Powierzchnia ładunkowa 8,2 [m2]
• Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz 4010 [mm]
• Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz trapez: 2010/2060 [mm]
• Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość) 6140/2230/2170 [mm]
• Wysokość ścian skrzyni 500+500(opcja) [mm]
• Grubość blachy podłogi/ściany 4/2 [mm]
• Wysokość platformy od podłoża 1120 [mm]
• Rozstaw kół 1600 [mm]
• Zawieszenie resory paraboliczne
• Obciążenie oka dyszla – [kg]
• Rozmiar ogumienia 11,5/80-15,3
• Prędkość konstrukcyjna 30 [km/h]
• System wywrotu trójstronny
• Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie) 1300mm/8L/160bar
• Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika 46,8/34,4 [KM/kW]
• Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu / na boki) 42/46 [˚]
Wyposażenie standardowe::
• Skrzynia ładunkowa z wahadłowym uniwersalnym systemem otwierania ścian
• System wywrotu trzystronnego skrzyni z przegubami kulowymi tylnymi o optymalnym rozstawie
• Wybór kierunku wywrotu za pomocą dwóch sworzni z zabezpieczeniem przed nieprawidłową obsługą
• Trapezowy kształt skrzyni ładunkowej ( skrzynia rozszerza się o 50mm w kierunku do tyłu )
• Centralne ryglowanie przy podłodze ścian bocznych i ściany tylnej
• Ściany: z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF500mm, wykonanych z profilowanych blach; ze stabilnymi słupkami tylnymi; z odkuwanymi zawiasami
• Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej
• Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej
• Rama podwozia prostokątna, spawana z otwartych profili stalowych
• Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 40mm
• Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową
• Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa lub jednoprzewodowa
• Postojowy hamulec ręczny z korbą
• Instalacja oświetlenia 12V (żarówka) z tylnym gniazdem elektrycznym
• Tylne lampy oświetleniowe z kratkami zabezpieczającymi przed uszkodzeniem
• Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej
• Tylny zaczep manualny, sztywny
• Tylne wyjścia hydrauliki, hamulców, do drugiej przyczepy
• Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywroty
• Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu skrzyni ładunkowej z zawiesiem przegubowym
• Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej
• Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
• Błotniki kół tylnych
• System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich
• chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV
• Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR
• Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR
Wyposażenie dodatkowe (opcje):
• Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem 50mm
• Nadstawy: z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF500mm, wykonanych z profilowanych blach; ze stabilnymi słupkami tylnymi; z odkuwanymi zamkami
• Linka spinająca ściany/nadstawy (w standardowych ścianach i nadstawach nie ma możliwości montażu linki)
• Dyszel typu Y z zaczepem sztywnym z okiem 40mm
• Instalacja hamulca najazdowego
• Postojowy hamulec ręczny z dźwignią
• Plandeka sznurowana ze stelażem
• Plandeka rolowana ze stelażem
• Rynna do szybra zsypowego
• Wieszak koła zapasowego*
• Koła z ogumieniem 14.0/65-16
• Nadstawy 1000mm z siatki Ø8 – do zamontowania
• Nadstawy 1000mm z siatki Ø30 – do zamontowania
• Koło zapasowe (luzem) 11.5/80-15.3
• Koło zapasowe (luzem) 14.0/65-16
• Balkon na ścianie przedniej do obsługi plandeki
• Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się
• Ślimak wyładowczy do ziarna **
• Rynna zsypowa tylna na całej szerokości przyczepy
• Komplet wieszaków ścian do podtrzymania ścian w pozycji częściowo otwartej w celu transportu bel***
• Amortyzator spadku ziemniaków w formie zawieszonych pasów gumowych – 2 komplety po 1,8m długości zamontowane do nadstaw ( konieczność wyposażenia przyczepy w nadstawy)
Kozenin 53B, koło Opoczna
26-332 Sławno
Tel. 44/610 22 22
Infolinia: 696 090 400