Przyczepa rolnicza jednoosiowa T671 Pronar (5000kg)

Nowoczesna i wygodna. Przyczepa PRONAR T671 jest największą z naszych przyczep jednoosiowych. Trzystronny wywrót skrzyni ładunkowej zapewnia funkcjonalność przyczepy, a wysokiej jakości niezawodne i trwałe osie jezdne wyróżniają ten produkt wśród innych. Ładowność 5 ton jest wystarczająca dla większości prac w małych i średnich gospodarstwach. Przyczepa jest wyposażona w centralny system ryglowania ścian oraz umożliwiające precyzyjny wysyp strumieniowy okno, z zasuwą w tylnej ścianie.

7400kg

6855kg

5000kg

1855kg

8,2

4010 / 2010-2060 (trapez)mm

5630/2240/2080

500+500

4/2mm

1045mm

1530mm

1100kg

30 km/h

1540mm/8L/200bar

36,4KM/26,7kW

50˚ do tyłu
46˚ na boki

•Skrzynia ładunkowa z wahadłowym uniwersalnym systemem otwierania ścian
•System wywrotu trzystronnego skrzyni z przegubami kulowymi tylnymi
•Wybór kierunku wywrotu za pomocą dwóch sworzni z zabezpieczeniem przed
nieprawidłową obsługą
•Trapezowy kształt skrzyni ładunkowej
•Centralne ryglowanie przy podłodze ścian bocznych i ściany tylnej
•Ściany: z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF500mm, wykonanych
z profilowanych blach; ze stabilnymi słupkami tylnymi; z odkuwanymi zawiasami i zamkami
•Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej
•Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej
•Rama podwozia trójkątna spawana z otwartych profili stalowych
•Dyszel sztywny do łączenia z dolnym zaczepem ciągnika
•Zaczep dyszla sztywny z okiem Ø50mm
•Podpora dyszla ze składanym stalowym kółkiem podporowym
•Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa
•Postojowy hamulec ręczny z korbą
•Instalacja oświetlenia (żarówka) 12V z tylnym gniazdem elektrycznym
•Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej
•Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym
wywroty
•Siłownik teleskopowy trójstronnego wywrotu skrzyni ładunkowej z zawiesiem przegubowym
•Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej
•Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
•Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej
•System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem
materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą
trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV
•Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR
•Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR

•Dyszel sztywny do łączenia z górnym zaczepem ciągnika
•Zaczep dyszla sztywny z okiem Ø40mm
•Zaczep dyszla obrotowy z okiem Ø50mm
•Wykonanie z hamulcem najazdowym (Prędkość konstrukcyjna 25km/h, Dopuszczalna
masa całkowita 6800kg)
•Instalacja hamulcowa pneumatyczna jednoprzewodowa
•Instalacja hamulcowa hydrauliczna
•Instalacja hamulcowa hydrauliczna z mechanicznym zaworem zabezpieczającym
•Wykonanie na 40km/h ( Dopuszczalna masa całkowita 6000kg, oś jezdna ze
wzmocnionym hamulcem, Koła 8-mio szpilkowe z ogumieniem 15.0/70-18, instalacja
hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa)
•Wykonanie ze ścianami z profili PF500mm, przystosowanymi do montażu nadstaw,
z szybrem zsypowym do ziarna w ścianie tylnej ,bez nadstaw
•Tylny zaczep manualny, sztywny
•Tylne wyjścia hydrauliki, hamulców, do drugiej przyczepy
•Plandeka sznurowana ze stelażem
•Komplet wieszaków ścian do podtrzymania ścian w pozycji częściowo otwartej w celu
transportu bel (Zastosowanie dopuszczalne tylko po drogach wewnętrznych
dojazdowych do gruntów rolnych)
•Amortyzator spadku ziemniaków w formie zawieszonych pasów gumowych – 2 komplety po
1,8m długości zamontowane do nadstaw ( konieczność wyposażenia przyczepy w nadstawy )
•Rynna zsypowa tylna na szerokości szybra zsypowego
•Rynna zsypowa tylna na całej szerokości przyczepy
•Ślimak wyładowczy do ziarna o wydajności 30 t/h, zamontowany na tylnej ścianie,
•dwusegmentowy, składany, z wciągarką mechaniczną, z napędem ślimaka
•hydraulicznym, z zapotrzebowaniem na olej 30 L/min (Zastosowanie dopuszczalne
•tylko po drogach wewnętrznych dojazdowych do gruntów rolnych)
•Koła z ogumieniem 15.0/70-18
•Koła z ogumieniem 400/60 – 15.5 Flotation+
•Kolorystyka malowania wg systemu oznaczania kolorów RAL CLASSIC do zastosowań
•przemysłowych, przez podanie napisu RAL CLASSIC i czterech cyfr z palety wzorców
•Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się
•Koło zapasowe luzem