Przyczepa trzyosiowa T780 (16t)

Warning: Invalid argument supplied for foreach() in /home/platne/serwer180143/public_html/rolnymarket.eu/wp-content/themes/market-rolny/includes/product/sections/specification.php on line 14

Wyspecjalizowana przyczepa trzyosiowa T780 o dużej ładowności i pojemności skrzyni ładunkowej (26 m3) gwarantuje ekonomiczny transport i ograniczenie kosztów produkcji. Znakomicie nadaje się ona do przewozu zarówno płodów rolnych oraz zielonek jak i europalet. Ogumienie i osie przystosowane są do transportu po szosach na dłuższych trasach z prędkością 40 km/h (opcjonalnie 60 km/h). Możliwość zamówienia przyczepy z dodatkowymi oknami zsypowymi w bocznych burtach zwiększa jej uniwersalność. Standardowo montowane sprężyny ułatwiające otwieranie bort, pozwalają na sprawną obsługę przyczepy przez jedna osobę.

• Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita 27000 [kg]
• Dopuszczalna masa całkowita 24000* [kg]
• Ładowność 16300** [kg]
• Masa własna 7700 [kg]
• Pojemność ładunkowa 26 [m3]
• Powierzchnia ładunkowa 18,55 [m2]
• Długość skrzyni ładunkowej wewnątrz 7696 [mm]
• Szerokość skrzyni ładunkowej wewnątrz 2410*** [mm]
• Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/wysokość) 10087/2548/2800 [mm]
• Wysokość ścian skrzyni 800+600 [mm]
• Grubość blachy podłogi/ściany 5/2,5 [mm]
• Wysokość platformy od podłoża 1390 [mm]
• Rozstaw kół 1900 [mm]
• Zawieszenie resory paraboliczne
• Rozmiar ogumienia 385/65 R22,5 Regenerowane
• Prędkość konstrukcyjna 40 [km/h]
• System wywrotu trójstronny
• Cylinder teleskopowy (skok/zapotrzebowanie oleju/ciśnienie) 2 cylindry 2990mm/68L/200bar
• Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika 150/110,2 [KM/kW]
• Kąt wywrotu skrzyni ładunkowej (do tyłu / na boki) 47/45

• Skrzynia ładunkowa z wahadłowym uniwersalnym systemem otwierania ścian
• System wywrotu trzystronnego skrzyni z przegubami kulowymi tylnymi amortyzowanymi o optymalnym rozstawie
• Wybór kierunku wywrotu za pomocą dwóch sworzni z zabezpieczeniem przed nieprawidłową obsługą
• Centralne ryglowanie przy podłodze ścian bocznych i ściany tylnej
• Ściany: z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF800mm, wykonanych z profilowanych blach; ze stabilnymi słupkami tylnymi; z odkuwanymi zawiasami
• Nadstawy: z wysokiej jakości, mocnych, spawanych laserowo profili PF600mm, wykonanych z profilowanych blach; ze stabilnymi słupkami tylnymi; z odkuwanymi zamkami
• Ściany boczne dzielone przykręcanym do podłogi słupkiem środkowym z linkami spinającymi
• Szyber zsypowy do ziarna, z blokadą, w ścianie tylnej
• Drabinka i stopnie burtowe ułatwiające dostęp do skrzyni ładunkowej
• Sprężyny wspomagające otwieranie bort
• Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili ze stali konstrukcyjnej o wysokiej wytrzymałości
• Dyszel typu V z zaczepem sztywnym z okiem Ø 40mm
• Układ kierowania: obrotnica kulkowa z ramą obrotową
• Osie na 60km/h
• Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ALB
• Postojowy hamulec ręczny z korbą
• Instalacja oświetlenia 12V (żarówka) z tylnym gniazdem elektrycznym, z oświetleniem obrysowym
• Przewód przyłączeniowy, spiralny, instalacji oświetleniowej
• Instalacja hydrauliczna wywrotu z automatycznym zaworem odcinającym, ograniczającym wywroty, z grubymi linami zabezpieczającymi, z wyjściem do drugiej przyczepy
• Dwa siłowniki teleskopowe trójstronnego wywrotu z zawiesiem przegubowym
• Podpora serwisowa skrzyni ładunkowej
• Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
• Błotniki kół – plastikowe
• System lakierniczy o wysokiej odporności antykorozyjnej z zastosowaniem materiałów malarskich chemoutwardzalnych dwuskładnikowych dających dużą trwałość powłok lakierniczych i odporność na UV
• Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR
• Kolorystyka malowania ścian zielony RAL6010 PRONAR

• Dyszel typu Y z zaczepem sztywnym z okiem 40mm
• Tylne wyjścia hydrauliki i hamulców do drugiej przyczepy
• Balkon na ścianie przedniej do obsługi plandeki
• Plandeka rolowana ze stelażem
• Nadstawy 800mm (zamiast 600mm)***
• Szyber zsypowy do ziarna w ścianach bocznych z lewej lub prawej strony (1szt)
• Skrzynka narzędziowa
• Boczne zabezpieczenia (osłony)
• Komplet blach zsypowych po bokach i tył przyczepy
• Rynna do szybra zsypowego
• Koła z ogumieniem 385/65R22.5
• Koło z ogumieniem 425/65 R22.5 ET= -30
• Koło z ogumieniem 550/45 R22.5 Flotation
• Kosz na koło zapasowe*
• Tylny zaczep automatyczny UNIMAR
• Tylny zaczep automatyczny RO*400A4600
• Koło zapasowe (luzem) 385/65 R22.5 (15 R22.5) Regenerowane
• Koło zapasowe (luzem) 385/65 R22.5 (15 R22.5)
• Koło zapasowe (luzem) 425/65 R22.5
• Koło zapasowe (luzem) 550/45 R22.5 Flotation
• Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się
• Ślimak wyładowczy do ziarna o wydajności 30 t/h*
• Winda koła zapasowego pod ramą przyczepy , z korbą na wyposażeniu, tylko do kół : 385/65 R22,5 i 425/65R22,5;
• Rynna zsypowa tylna na całej szerokości przyczepy
• Odkładana rynna zsypowa lewa lub prawa na całej długości skrzyni ładunkowej przyczepy
• Odkładana rynna zsypowa lewa + prawa na całej długości skrzyni ładunkowej przyczepy,
• Hydrauliczne wspomaganie odryglowywania ścian z lewej lub prawej strony
• Hydrauliczne wspomaganie odryglowywania ścian z lewej i prawej strony