Wóz Paszowy PRONAR VMP-10 (4t)

Maszyna, która pracuje przez 365 dni w roku musi być niezawodna. I taki jest wóz paszowy PRONAR VMP-10 o pojemności 10 m3 – idealne rozwiązanie dla gospodarstwa z oborą na 50-60 krów. Zastosowany mechanizm mieszania cechuje się małym zapotrzebowaniem na moc. Wymienne i regulowane noże docinające oraz dwa przeciwnoże sterowane mechanicznie, a także kształt komory mieszania gwarantują prawidłowe rozdrobnienie i wymieszanie paszy, zaś elektroniczna waga pozwala dokładnie dawkować jej składniki oraz proporcje dla poszczególnych zwierząt. Gwarancja długiej i bezawaryjnej pracy. Dobrze pracujący wóz paszowy zwiększa ekonomikę hodowli krów, skraca czas który trzeba poświęcić na karmienie i zwiększa wydajność mleczną krów.

• Dopuszczalna masa całkowita: 7700 [kg]
• Ładowność: 4000 [kg]
• Masa własna: 3700 [kg]
• Pojemność zbiornika: 10* [m 3]
• Długość max zbiornika: 3530 [mm]
• Szerokość max zbiornika: 2490 [mm]
• Wysokość zbiornika: 1588** [mm]
• Średnica podłogi zbiornika: 1960 [mm]
• Wymiary gabarytowe (długość/szerokość/ wysokość) 4860/2550/2670 [mm]
• Grubość blachy podłogi/ściany zbiornika/ściany nadstawy 20/8/8 [mm]
• Wysokość podłogi zbiornika od podłoża: 820 [mm]
• Rozstaw kół: 1700 [mm]
• Zawieszenie: sztywne
• Obciążenie oka dyszla 1300 [kg]
• Rozmiar ogumienia: 30×11,5-14,5 regenerowane
• Prędkość konstrukcyjna: 25 [km/h]
• System wagowy: 4-punktowy
• System zadawania pasz: boczny otwór okienny
• Liczba obrotów mieszadła (przy obr. WOM 540 obr./min): 33 [obr./min]
• Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika: 65/47,8*** [KM/kW]

* Pojemność zbiornika z 1 nadstawą 250mm
** Wysokość zbiornika wewnątrz bez nadstawy
*** Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika to orientacyjna, najmniejsza wartość zapotrzebowania mocy na WOM-ie ciągnika. Wartość uzależniona od właściwości fizycznych używanych składników mieszanki

• Rodzaj ramy podwozia: prostokątna z profili zamkniętych
• Profilowany zbiornik o wysokiej sztywności
• Rodzaj dyszla: dyszel sztywny do łączenia z dolnymi zaczepami ciągnika
• Rodzaj zaczepu dyszla: obrotowy z okiem Ø50mm
• Rodzaj podpory dyszla: teleskopowa mechaniczna
• Instalacja hamulcowa pneumatyczna jednoprzewodowa lub dwuprzewodowa lub hydrauliczna
• Postojowy hamulec ręczny z korbą
• Instalacja oświetlenia
• Typ mieszadła : 1- pionowe mieszadło ślimakowe
• Wymienne docinające noże na mieszadle pionowym:
• – 3 przypodłogowe noże chromowo – wanadowo – wolframowe o bardzo dużej wytrzymałości na ścieranie
• – 6 noży górnych chromowo-wanadowych o podwyższonych właściwościach
• Możliwość ustawiania noży tnących w 3 pozycjach
• Dwa przeciwnoże w skrzyni zbiornika regulowane manualnie
• Dwa okna dozujące z zasuwami sterowanymi hydraulicznie
• Regulowane zsypy pod oknami
• Osłony gumowe w świetle okien dozujących regulujące i ograniczające wysyp
• System wagowy z wyświetlaczem LCD do monitorowania czasu pracy mieszadła, oraz wagi załadunku.
• Podest ze stopniami z obu stron wozu
• Górna obręcz zabezpieczająca
• Materiały malarskie chemoutwardzalne dwuskładnikowe o wysokiej trwałości i odporności na UV
• Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
• Napęd mieszadła 540min-1, z przekładnią redukcyjną I-biegową, liczba obrotów mieszadła – 33min-1
• Kolorystyka malowania podestu, zsypów: czerwony RAL3000 PRONAR
• Kolorystyka malowania podwozia, zbiornika: zielony RAL6010 PRONAR
• Napęd mieszadła 540min-1, z przekładnią redukcyjną I-biegową, liczba obrotów mieszadła – 33min-1

• Dyszel sztywny do łącznenia z górnym zaczepem ciągnika
• Zaczep dyszla: sztywny z okiem Ø40
• Wał przegubowo-teleskopowy do łączenia z ciągnikiem
• Wał przegubowo-teleskopowy ze sprzęgłem do łączenia z ciągnikiem
• Specjalny napęd miszadła, 540min-1, z przekładnią redukcyjną II-biegową, liczba obrotów mieszadła 33min-1 – na I biegu, 17min-1 – na II biegu
• Brak nadstaw 250mm (zmniejszające pojemność do 8m^3)
• Dwie dźwignie wspomagania manualnego przeciwnoży
• Koło zapasowe (luzem) 30×11.5-14.5 regenerowane
• Wykonanie bez instalacji oświetleniowej
• Wykonanie bez instalacji hamulcowej pneumatycznej; z hamulcem postojowym
• Trójkąt wyróżniający pojazdy wolno poruszające się