Przyczepa PRONAR T386 (25t)

Przyczepa Pronar T386 może być wykorzystywana do wielu różnych zadań w wielu dziedzinach gospodarki min. rolnictwie, budownictwie, gospodarce komunalnej czy sadownictwie. Jest praktycznym sposobem na odbiór, transport, opróżnianie i ustawianie różnego typu kontenerów o długości od 5 do 7,5 m – zarówno kontenerów skrzyniowych, cystern, płaskich, wywrotek oraz wielu innych. Wielofunkcyjność przyczepy sprawia, że może one mieć setki zastosowań, czego bezpośrednim skutkiem jest większa wydajność, niższe koszty inwestycyjne oraz eksploatacyjne i możliwość korzystania z przyczepy przez cały rok i niezależnie od warunków atmosferycznych.

• Technicznie (konstrukcyjnie) dopuszczalna masa całkowita 34000 [kg]
• Dopuszczalna masa całkowita: 33000 [kg]
• Ładowność (łącznie z masą kontenera) 25000 [kg]
• Masa własna : 8000 [kg]
• Długość bez kontenera 8590 [mm]
• Szerokość bez kontenera 2550 [mm]
• Wymiary przyłączeniowe kontenera:
• – wysokość haka
• – rozstaw podłużnic
• – długość wewnętrzna
• – szerokość zewnętrzna
• – wysokość wewnętrzna 1450/1570
• 1060
• 5000 / 7500
• max. 2550
• max. 2500 [mm]
• Wysokość pojazdu (bez kontenera) 3030 [mm]
• Maksymalny kąt wywrotu kontenera 52 [0]
• Zawieszenie tridem na resorach
• parabolicznych z rozstawem osi
• 1810 mm
• Obciążenie oka dyszla 3000 [kg]
• Rozmiar ogumienia 445/65R22,5
• Prędkość konstrukcyjna 40 [km/h]
• Minimalne zapotrzebowanie mocy ciągnika 182/133,8

• Rama podwozia spawana z prostokątnych zamkniętych profili
• Rama wychylna z regulowanym hakiem, teleskopową ramą haka
• Dyszel hydraulicznie amortyzowany z płynną regulacją wysokości
• Zaczep dyszla sztywny K80mm do łączenia z kulowym zaczepem ciągnika
• Podpora dyszla teleskopowa z dwustopniową przekładnią
• Zawieszenie tridem na resorach parabolicznych, z wahaczami wyrównawczymi, z rozstawem osi 1810mm, z osią środkową sztywną i przednią i tylną osiami kierowanymi czynnie, hamulce bębnowe o wymiarach 400×140
• Zderzak tylny wysuwany hydraulicznie
• Instalacja elektryczna z bocznymi światłami obrysowymi
• Plastikowe błotniki
• Dwa kliny do kół umieszczone w ocynkowanych kieszeniach
• Centralny układ hydrauliczny z pompą napędzaną WOM i własnym zbiornikiem oleju, z układem zabezpieczeń elektrohydraulicznych sterowany elektrycznie przewodowo realizujący funkcje
• -hydrauliczny wywrót realizowany dwoma siłownikami wywrotu
• -hydrauliczne przełączanie hakowiec/wywrotka;
• – hydrauliczna teleskopowa rama haka
• – hydrauliczna blokada zawieszenia;
• – hydrauliczna blokada kontenera;
• – zasilanie pary wyjść instalacji hydraulicznej na tył (do układu podłączyć można hydrauliczną klapę kontenera lub hydraulikę wywrotu dodatkowej przyczepy)
• – hydrauliczny zderzak tylny;
• Świetlna informacja na panelu sterowniczym o włączonych funkcjach centralnego układu hydraulicznego
• “Hak z automatycznym zabezpieczeniem kontenera i regulowaną w dwóch położeniach wysokością
• (przystosowanie do kontenerów wykonanych wg DIN 30722-1)”
• Materiały malarskie chemoutwardzalne dwuskładnikowe o wysokiej trwałości i odporności na UV
• Kolorystyka malowania podwozia czerwony RAL3000 PRONAR

• Podpora hydrauliczna łamana
• Instalacja hamulcowa pneumatyczna dwuprzewodowa z ręcznym regulatorem siły hamowania
• Skrzynka narzędziowa
• Zaczep automatyczny Rockinger RO*400B4600
• Zaczep tylny
• Koło zapasowe (luzem) 445/65 R22,5
• Koło zapasowe (luzem) 500/60 R22,5
• Koło zapasowe (luzem) 550/60-22,5
• Koło zapasowe (luzem) 560/60 R22,5
• Koło zapasowe (luzem) 600/55-22,5
• Koło zapasowe (luzem) 600/50 R22,5
• Koło zapasowe (luzem) 620/50 R22,5
• Koła z ogumieniem 500/60 R22,5
• Koła z ogumieniem 550/60-22,5
• Koła z ogumieniem 560/60 R22,5
• Koła z ogumieniem 600/55-22,5 Szerokość przyczepy przekracza 2550 mm
• Koła z ogumieniem 600/50 R22,5 Szerokość przyczepy przekracza 2550 mm
• Koła z ogumieniem 620/50 R22,5 Szerokość przyczepy przekracza 2550 mm
• Błotniki aluminiowe ryflowane
• Dodatkowa para wyjść instalacji hydraulicznej na haku
• Fartuch przeciwrozbryzgowy tylny na całej szerokości przyczepy
• Boczne osłony przeciwnajazdowe